5月10日下午，市委书记、市人大常委会主任庄悦群到茂南区、滨海新区，就深入学习贯彻习近平总书记在中央财经委员会第四次会议上的重要讲话精神，聚焦进一步优化交通运输结构、推动物流降本增效，专题调研我市港口物流基础设施建设情况。

　　茂名东货场是粤西综合货运枢纽，通过铁路、港口、公路实现海铁、公铁联运。庄悦群来到货场，察看车站作业、货运组织及管理运营，听取潘州大道东货场支线建设进展汇报，强调要加强土地、资金要素保障，加快货场支线建设，改善周边通行条件，提高地面集疏运能力，更好适应不断增加的公铁联运需求。同时要依托货场区位优势，打造现代物流产业集群。

　　港口专用线是解决“海转铁”“最后一公里”的重要设施。庄悦群来到茂名港铁路博贺新港区专用线建设现场，实地察看项目建设进展，了解茂名广港码头、粤电煤炭码头、茂名港油品等铁路专用线项目规划建设情况，要求坚持问题和目标导向，加快直达重要港口、工矿企业、物流园区等专用线建设，打通海铁联运“最后一公里”，实现高效联通和无缝衔接。

　　调研中，庄悦群指出，构建港口集疏运体系是茂名完善现代航运服务，提升港口枢纽能级，拓展经济纵深、促进对外开放，打造向海而兴产业发展高地的重要举措。我们要从推动茂名高质量发展这个高度出发，用系统思维构建便捷高效的集疏运体系，推动交通运输与物流业、制造业等联动发展，推进运输链、物流链、产业链深度融合。要优化“软连通”，统筹发力信息共享、规则衔接等重点，加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展，推动多式高效联运，促进物流降本增效。要强化“硬连接”，加快打造综合货运枢纽，提速建设公路、铁路专用线等基础设施，打通集疏运体系“最后一公里”断点。要创新运输组织服务，根据客户需求提供专业化、定制化服务，推动通关便利化，让货物转运无缝衔接、连线直达。要提升多式联运设施装备标准化、智能化、绿色化水平，提高承载能力和集疏运效率。

　　市领导王长青、高雪山参加调研。

记者许巨滔 通讯员茂新